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현대차 임협 평행선…“노조 리스크가 주가에도 영향 미칠 것”
현대차 노조가 '2022년 임금협상 승리를 위한 출정식'을 열고 있다. 연합뉴스 현대자동차 노동조합이 올해 임금·단체협약(임단협) 교섭에서 사측이 제시한 ‘역대급 인상안’을
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전기차 신차 총출동…삼성·LG는 첨단 전장기술 선보인다
조주완 LG전자 사장이 4일(현지시간) 오전 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2023’ 프레스 콘퍼런스에서 ‘알파블(Alpha-able) 경험’ 등 미래 모빌리티 비전을 발
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화웨이와 기술 경쟁? 자율주행의 신성으로 떠오른 中 ‘하오모AI’
지난 4월, 하오모AI는 업계 최초로 자율주행 분야의 생성형 인공지능 모델인 DriveGPT를 출시했다. 하오모AI 제공 자율주행 기술은 자동차 업체의 핵심 경쟁력이다. 글로벌
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현대차도 빠졌는데…삼성·LG 이유있는 독일 모터쇼 질주, 왜 [IAA 2023]
삼성전자가 5일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열리는 'IAA 모빌리티 2023'에 참가해 다양한 차량용 반도체 제품과 솔루션을 공개한다. 사진 삼성전자 세계 3대 모터쇼로 꼽히는
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곳곳에 中전기차 진 쳤다…유럽 최대 모터쇼 휩쓴 '중국몽'
'IAA 모빌리티 2023 개막을 하루 앞둔 4일(현지시간) 독일 뮌헨 박람회장에 인파가 몰린 모습. IAA 2023은 5~10일 박람회장과 시내의 오픈스페이스에서 열린다. 뮌헨
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밥 짓는 아줌마부터 잘랐다…현대차 노조, 그날의 선택 유료 전용
노조다. 정몽구 현대차그룹 명예회장이 2021년 7월 미국 ‘자동차 명예의 전당(Automotive Hall of Fame)’에 한국인 최초로 헌액됐을 때 얘기다. 193
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영토 넓혀가는 ‘테슬라 충전 방식’…고민 깊어지는 현대차
미국 전기차 시장에서 충전 표준 규격을 두고 ‘샅바 싸움’이 한창이다. 테슬라가 독자 충전 방식인 낙스(NACS)의 세를 불리는 가운데, 기존 방식인 ‘결합 충전 시스템1’(CC
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"테슬라 독주 막아라" 美서 전기차 충전 싸움…韓에 불똥 튈까
미국 전기차 시장에서 충전 표준 규격을 두고 '샅바 싸움'이 한창이다. 테슬라가 독자 충전 방식인 낙스(NACS)의 세를 불리는 가운데, 기존 방식인 ‘결합 충전 시스템1’(CC
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전기 스쿠터 급성장한 인도…완성차 업체들도 달려간다
김언수 현대자동차 부사장(왼쪽)과 아시프 카트리 GMI 부사장이 지난 16일 현대차 인도법인 사옥에서 현대차의 GM 탈레가온 공장 자산 인수 계약서에 서명한 뒤 악수하고 있다.
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"90초 한대씩 전기스쿠터 생산" 테슬라도 도요타도 달려간 곳
인도에서 이륜·삼륜차를 중심으로 전기차의 인기가 높아지며 글로벌 완성차 업체들이 앞다퉈 현지 맞춤형 제품을 내놓고 있다. 김언수 현대자동차 인도아중동대권역장 부사장(왼쪽
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[소년중앙] 촉촉·바삭·꾸덕한 식감에 달콤함까지, 할매니얼 열풍 주인공 약과의 매력
전통 그대로 먹어볼까 나만의 꿀조합 만들어 먹을까 ‘K-간식’ 약과 흑임자 아이스크림, 쑥 라떼, 누룽지 쿠키 등 최근 몇 년 사이 전통 디저트에 대한 젊은 세대의 관심이 높
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미국은 돈줄·일자리 다 챙겼다…IRA 1년, 한국기업 속타는 사연
“이 법은 ‘제조업 르네상스 법’으로 불린다.” 조 바이든 미국 대통령이 16일(현지시간) 워싱턴 백악관에서 열린 인플레이션 감축법(IRA) 시행 1주년 행사에서 연설하던 중
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현대모비스, 폭스바겐에 배터리팩 공급한다
전기차·배터리에 더해 전기차 전용 부품의 해외 진출 속도도 빨라지고 있다. 현대모비스는 독일 폭스바겐의 전기차 배터리 시스템(BSA) 수주에 성공했다고 9일 밝혔다. BSA는
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현대모비스, 폭스바겐에 전기차 배터리 공급…“수조원 규모”
현대모비스가 생산한 전기차 배터리시스템(BSA). 현대모비스는 9일 독일 폭스바겐의 배터리시스템 수주에 성공했다고 밝혔다. 폭스바겐은 현대모비스가 공급한 배터리시스템을 차세대 전
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IRA에 맞추랴 중국도 챙기랴…K배터리, 아슬아슬 줄타기
미·중 패권 갈등 속에서 국내 배터리 기업들이 양쪽을 놓치지 않으려는 아슬아슬한 줄타기를 하고 있다. 미국 인플레이션감축법(IRA)의 혜택을 받기 위해 고군분투하는 동시에 중국과
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“미·중 다잡자” K-배터리, 아슬아슬 줄타기…‘미 제재’ 우려 목소리도
미·중 패권 갈등 속에서 국내 배터리 기업들이 양쪽을 놓치지 않으려는 아슬아슬한 줄타기를 하고 있다. 미국 인플레이션감축법(IRA)의 혜택을 받기 위해 고군분투하는 동시에 중국과
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전기차 1대당 40kg 사용된다…북미 넘어 유럽 가는 'K-동박'
SK넥실리스가 개발한 동박 제품. SKC 배터리 소재인 동박을 생산하는 국내 기업들이 잇따라 유럽 시장 공략에 나섰다. 폭스바겐과 BMW, 메르세데스-벤츠 등 주요 완성차 업
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‘입꾹닫’ 임원들이 달라졌다…정의선이 머스크보다 강한 이유 유료 전용
몇해 전 미국 캘리포니아주에서 최고의 학군으로 꼽히는 팰로앨토의 에디슨(Addison) 초등학교 1학년을 대상으로 설문조사를 했습니다. ‘미래에는 어떤 자동차를 타고 싶냐’고
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“레벨3 선점 위해”…BMW·폭스바겐·벤츠 앞다퉈 中 달려간다
글로벌 완성차 업체들이 중국 시장을 겨냥한 자율주행차 개발에 속도를 내고 있다. 세계 최대 전기차 시장인 중국이 자율주행 부문에서도 크게 앞서나갈 것이란 전망이 나오면서 경쟁이
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시장 들었다 놨다…롤러코스터 주가 에코프로의 진짜 경쟁력은
최근 국내 산업계·주식시장의 화두는 단연 2차전지소재 업체인 에코프로다. 주당 100만원이 넘는 황제주에 등극(7월 18일)했다가 급락, 다시 황제주로 복귀(28일)하는 일이 최
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"韓배터리 공장에 5조 투자"…이런 中기업들 노림수 따로 있다
중국 동부 저장성 창싱현의 한 공장에서 리튬 배터리를 조립하고 있다. AP=연합뉴스 중국 기업들이 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 등 전기차 규제를 우회하기 위해 한국 배터리
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2차전지, 에코프로만 아니? 증권사가 본 알토란 종목들 유료 전용
「 ‘2차전지’ 」 올해 주식 시장에서 가장 ‘핫’한 단어죠. 주식 투자자가 아니어도 한 번쯤 들어봤을 법한데요, ‘2차전지=대박’이라는 등식이 떠오를 정도죠. 그럴 법도 합
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삼성 반도체, 전장 총력…"자율주행엔 고성능 메모리 필요"
리차드 월시 삼성전자 반도체 유럽총괄 메모리 마케팅 상무. 사진 삼성전자 반도체 뉴스룸 미래 자동차 시장에서 전기차와 자율주행 기술의 성장이 두드러지는 가운데 삼성전자가 차량
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기아, 분기 영업익 3.4조 또 신기록…연 매출 100조 눈앞
기아가 분기 기준 실적을 또 한 번 경신하면서 연간 매출 100조원 달성을 눈앞에 두게 됐다. 현대차·기아·현대모비스 등 현대차그룹 주요 계열사는 2분기에만 11조원대 영업이익을